Московский автосалон 2010 (часть первая)
26 августа

Вчера для прессы был открыты двери Московского автосалона, на котором представлены более 600 автомобилей ведущих мировых производителей, а также 8 - мировых, 7- европейских и 62 российские премьеры. Ну и на сладкое - 20 концепткаров.

Московский автосалон имеет статус автомобильной выставки категории «А», а это значит, что по статусу он приравнивается к таким именитым выставкам как Женевский, Парижский, Лондонский, Детройтский и Франкфуртский автосалоны.

Главной премьерой российских производителей стала, конечно, новинка от АвтоВАЗа. Речь идет об автомобиле, который, пока что не имеет собственного имени, и называется просто - «Проект R90». Основой для нового авто послужила платформа французского Renault Logan. Напомним, что на этой платформе будет выпущен целый ряд автомобилей тольяттинского автозавода. Уникальность авто состоит в том, что этот семейный автомобиль будет оснащен тремя рядами сидений, что является своеобразным дебютом для российского автопрома в этой области. Сложно говорить о цене нового авто, но по оценкам экспертов, она составит около 350 тысяч рублей (около $ 11 000). Стандартная комплектация будет включать: две подушки безопасности, систему ISOFIX для крепления детского кресла. В качестве дополнительных опций можно будет выбрать боковые подушки, АБС и музыкальную систему с МР3/CD. Автомобиль должен прописаться на конвейере в 2012 году.

Третьей вариацией порадовал Ford Focus. Focus была представлен еще в начале этого года в Детройте, а позже на Женевском автосалоне показали варианты хэтчбек и универсал. И только теперь в свет вышла версия седан. Стоит сказать, что для седана, авто выглядит немного необычно. Но приятно удивляет начинка. И если сенсорным дисплеем и голосовым управлением уже никого не удивишь, то система, которая сама выполняет парковку (руль в это время можно вообще не трогать), все еще является редкостью. То же можно сказать и о системе, которая распределяет тягу между колесами во время поворота, что добавляет машине стабильности. Новый Ford будет оснащен бензиновыми двигателями от 1,6 до 2 литров, мощностью от 105 до 160 «лошадей», соответственно. Будет и двухлитровый дизель мощность 140 л.с. Варианты комплектации и цены пока неизвестны, но говорить об этом рано, так как производство начнется только в конце этого года, а в России и вовсе только в 2011.

Также московским зрителям был показан компактный кроссовер Mitsubishi ASX. Автомобиль построен на базе Mitsubishi Outlander XL и, хотя новинка значительно компактнее, ASX полностью позаимствовал систему привода, переключаемую между полно-, и переднее-приводными режимами. А вот двигатели оказались скромнее, чем у старшего собрата. Покупателю будут предложены бензиновые силовые агрегаты объемом от 1,6 до 2 литров, и дизельный 1,8- литровый «движок».

Если возвращаться к бюджетным авто, то нельзя не сказать, что Renault привезли в Москву специально адаптированные для России Logan и Sandero с АКПП.

На этом список автомобилей Московского салона отнюдь не заканчивается, о многих других интересных премьерах читайте на Tauport.kz